- Typ: Elektroauto
- Hersteller: Fiat - Chrysler
- Modell: Fiat 500e
Der neue Fiat 500e wird seit Ende 2020 als vollelketrischer Kleinstwagen in diversen Ausführungen angeboten. Mit dem Verbrenner Modell hat er bis auf das äussere Aussehen nicht viel gemeinsam denn die elektrische Variante wurde von Grund auf neu als Elektro-Version entwickelt. Dabei sind die Aussenmasse nur um wenige Zentimeter grösser geworden. Erhältlich ist der Wagen in der Ausführung Limousine, 3+1 und als Cabrio und in verschiedenen Ausstattungslinien.
Es stehen zwei Batteriegrössen zur Verfügung. Je nach Ausstattung stehen auch ein adaptiver Tempomat und eine aktiver Spurhalte-Assistent (Spur wird mittig gehalten) zur Verfügung. Insgesamt kann die Ausstattung für einen Kleinstwagen als sehr gut bezeichnet werden.
Der Fiat 500e erreichte im Crashtest (2021) u.a. auch Dank vielen Assistenzsystemen für einen Kleinstwagen ein sehr gutes Resultat (4 von 5 Sternen).
Fiat empfiehlt einen jährlichen Wartungsintervall.
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Der Fiat 500e ist als Fahrzeug auf Hauptstrassen und in der Stadt recht sparsam. Auf der Autobahn steigt der Verbrauch etwas stärker an als bei den effizientesten Konkurrenten (Ioniq oder e-up). Er bleibt aber im guten Mittelfeld.
Die Version mit der kleineren Batterie kann mit maximal 50 kW geladen werden, die Variante mit der grösseren Batterie kann mit bis zu 85 kW geladen werden.
Die Ladeleistung (AC) kann im Auto auf einer Skala 1-5 eingestellt werden.
Einige Nutzer melden ab ca. 80 km/h verstärkte Windgeräusche im Heckbereich. Gründe können die Aussenantenne, Positionierung der Heckklappe oder die Abluftklappen sein. Modelle ab 2022 haben eine integrierte Antenne, was die Geräuschkulisse positiv beeinflussen kann. Für frühere Modelle bietet Fiat ein Kit an um den Dachhimmel im Bereich der Antenne besser gegen Lärm zu isolieren. Modelle ab ca. Sommer 2021 haben diese Modifikation bereits ab Werk verbaut.
70 - 87 kW
1365 kg
3632 / 1683 / 1527 / 4
23.8 oder 42 kWh (brutto)
Lithium-Ionen (.. / ../ ..)
Ja, flüssigkeitsgekühlt
Typ 2, CCS
bis zu 85 kW
190 oder 320 km (WLTP)
15.9 kWh / 100km
Das Infotainment System reagiert flüssig und der Bildschirm ist hochauflösend. Über die App können diverse Funktionen angesteuert werden, z.B. Ladestart und Ladezustand.
Over-the Air Updates sind bislang nur für das Navi-System möglich. Für Updates der Steuergeräte muss der Wartungsbetrieb aufgesucht werden.
Ein Ladelimit ist derzeit nicht einstellbar.
UConnect 5
10.25 Zoll Bildschirm (ab Version Icon)
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