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BMW i3

  • Typ: Elektroauto
  • Hersteller: BMW
  • Modell: i3 60Ah / 94Ah / 120Ah

Der seit 2013 erhältliche BMW i3 ist Teil der neu gegründeten Submarke BMW i. Die Fahrgastzelle des Kleinwagens besteht aus CFK-Kunststoff. Er ist in einzelnen Märkten auch mit einem Range Extender (Benziner) erhältlich, allerdings seit Ende 2018 nur noch außerhalb Europas. Bei der Herstellung werden zusätzliche Aspekte der Nachhaltigkeit berücksichtigt. So sind z.B. ein Viertel der thermoplastischen Außenteile aus wiederverwerteten oder erneuerbaren Materialien. Der hybriderregte Synchron-Elektromotor wurde von BMW selbst entwickelt und kommt aufgrund seiner Bauweise mit einem geringeren Anteil seltener Erden aus. Auch hat der BMW hat aufgrund seiner Bauweise ein vergleichbar tiefes Leergewicht und für ein EV ein ansprechend tiefer Verbrauch. Bezüglich seiner Sicherheit erhielt er 4 Sterne im Euro NCAP Crashtest. 

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Daten & Messwerte
description Gut zu wissen

Info folgt

network_check Motorleistung
125 - 134 kW
line_weight Leergewicht
1270 - 1460 kg
photo_size_select_small Länge / Breite / Höhe / Sitzplätze
4011 / 1775 / 1578 mm
battery_charging_full Batteriekapazität
18.8 / 27.2 / 37.9 kWh (netto) - 22 / 33.2/ 42.2 kWh (brutto)
battery_unknown Batteriezellen (Hersteller / Kathode / Energiedichte Wh/kg)
Samsung SDI / LMO-NCA-NMC / 189 Wh/kg (i3 94Ah)
device_thermostat Thermalmanagement
Ja (Flüssigkeitskühlung)
electrical_services Steckertypen
CCS (Typ 2 / Combo 2)
bolt Ladeleistung
11kW AC und bis 50 kW DC
add_road Reichweite
260km reale Reichweite (i3 120Ah)
show_chart Verbrauch
ca. 13 kWh/100km (NEFZ)
Kommunikation & Vernetzung
description Gut zu wissen

Info folgt

map Navigation
Integriert
info Infotainment
6.5" Touchscreen (10.3" optional), 4 Lautsprecher (12 optional)
wifi Connectivity
BMW iDrive, viele erhältliche Optionen

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