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Ein Blog von siondriver
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Über diesen Blog

Siondriver.de ist mit dem Ziel und Zweck angetreten, zukünftig einmal Tipps und Tricks rund um den Sion zu sammeln und anderen Sion-Besitzern die Möglichkeit zu geben, sich darüber in einem Forum auszutauschen.

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Am Dienstag 23.11.2021 um 19 Uhr hat SonoMotors(tm) wieder zu einem Online-Community-Event eingeladen, ein Q&A. Die Programmübersicht sieht folgendermaßen aus: Zeitreise durch 2021  Aktuelle Timeline und Ziele  Einblick: Sono Solar Ausblick: Sion und Produktion  Team von Sono Motors Stimmen aus dem Aufsichtsrat  Bis heute (Sonntag 21.11.2021) 00:00 Uhr könnt ihr eure Fragen vorab stellen und euch den Link zum Live-Stream speichern. Gesam
„Big News“ hieß es heute im Postfach für alle, die den Newsletter von Sono Motors ™ abonniert haben. Vor ziemlich genau drei Jahren, nämlich am 17.04.2019 hatte Sono Motors ™ den Auftragsfertiger NEVS angekündigt. Später gab es sogar einen V-Log dazu vor Ort in Schweden. Nun ist alles anders! Nach diversen Problemen bei NEVS hat man nun wohl die Reißleine gezogen und sich jemand Neues an Land gezogen. Der neue Auftragsfertiger heißt Valmet Automotive. Eine Firma aus Finnland, welche eben
Nachdem nun viele Faktoren am ursprünglichen Konzept des Sion geändert wurden und die finalen Spezifikationen nun weitestgehendst fest stehen, ist es Mal Zeit für eine ganz persönliche Bestandsaufnahme. Was sind die Pros, und was sind die Cons zum Sion? Die Vorteile: Elektrischer Antrieb Relativ günstig (in seiner Klasse) Solar-Laden Fahrende Powerbank Mobile Ladestation Geräumig (Fahrgast- und Laderaum) Optionale Anhängerkupplung
Der aktuelle Newsletter konkretisiert die Frage nach Reparaturmöglichkeiten für den Sion: Die ganze Pressemitteilung hier zum Nachlesen Auch wenn man bei der Reparatur gerne mal selbst Hand anlegt und das Dank des ausführlichen Handbuchs keine größeren Probleme aufwerfen sollte, so ist der Service für den Sion mit dieser Partnerschaft auf solide Beine gestellt. Vor Allem wenn es um die Bereiche geht, an denen man ohne Fachkenntnis gar nicht selbst aktiv werden darf: die Hochvolt-Elek
„Wir haben es nicht geschafft, genug Geld einzusammeln, um unser Versprechen einzuhalten. Logischerweise müssten wir jetzt sagen, wir stoppen das Projekt Sion und konzentrieren uns komplett auf unser Solar-Geschäft. Doch das ist für uns keine Option. Das ist nicht Sono. Unsere Community wird entscheiden, wie unsere Geschichte weitergeht.“ So der einleitenden Text auf der Homepage von Sono Motors ™ zum aktuellen Stand. Unter dem Hashtag #savesion wird klar, dass der Sion nur eine Chance hat,
Der YouTuber Michael Schmitt vom Kanal B.E.N. ist als einer der schärfsten Kritiker von Sono Motors ™ bekannt. Er hat die Gelegenheit bei einer Zusammenkunft dazu genutzt, seine kritisierten Punkte und auch welche von seiner Community direkt an CEO Laurin Hahn und CFO Torsten Kiedel heran zu tragen. Diese sind im wesentlichen folgende (zitiert): Diese Fragen wurden unserer Meinung nach sehr suverän von Sono Motors ™ beantwortet. Auch ein Lob an Michael Schmitt für die harte, aber fai
Crowdfunding Update: Wie ist der aktuelle Stand der Kampagne? In diesem Video geben Sono Motors ™ euch Antworten. Ihre Botschaft: Sie sind kurz davor, das Ziel zu erreichen, das Auto an die Community auszuliefern und bezahlbare Mobilität ohne fossile Brennstoffe zu schaffen. Sie sagen, sie sind zu weit gekommen, um aufzugeben! Wir von siondriver.de sind uns natürlich im Klaren, dass jede Investition in ein Crouwdfunding-Projekt ein tolles Produkt hervorbringen kann. Es kann auch ein Prod
Mit dem ersten Newsletter des Jahres hat Sono Motors ™ eine Änderung im Bereich der aktuellen Finanzierungsrunde verkündet: Meilenstein 1 Erfolgreiche #SaveSion Kampagne Wenn die Kampagne gemäß Klausel 6.1. unserer AGB erfolgreich beendet wird, wird die erste Teilzahlung fällig. Der früheste Termin, ab dem dein Teilbetrag fällig wird, ist der 26.01.2023 Meilenstein 2 Finanzierung des SVC4 gesichert Sobald wir insgesamt 130 Millionen Euro an Nettozahlungszusagen gesammelt ha
Was sich so langsam ankündigte, ist nun Gewissheit: der Sion wird nicht gebaut! Sono Motors ™ hat mit dem heutigen Newsletter die Katze aus dem Sack gelassen, aber lest selbst: Offizielle Pressemitteilung Aufgrund dieser Nachricht wird siondriver.de demnächst noch ein abschließendes Statement veröffentlichen. Gesamten Artikel anzeigen
Da es ohne einen zukünftigen Sion auch keinen Sinn hat einen Blog oder ein Forum dafür zu betreiben, werden wir demnächst auch bei siondriver.de und dem sion-forum.de die Tore schließen. Zwar haben wir auch Zeit, Kraft und Arbeit in dieses kleine Projekt gesteckt, aber im Vergleich mit dem was Sono Motors und ein großer Teil der Community in das Projekt „Sion“ gesteckt hat, wäre jedes große Bedauern ein Paradebeispiel für „Jammern auf hohem Niveau“! Mit ein bisschen Fantasie malen wir
Wie wir schon angekündigt hatten, werden wir den Betrieb von siondriver.de und sion-forum.de demnächst einstellen. Wir wünschen allen Besuchern unserer kleinen Homepage alles Gute und vielen Dank für die zahlreiche Teilnahme im Forum. Wir sind in den letzten 5 Jahren gewachsen und haben trotz der Probleme die Hoffnung über die gesamte Zeit nie aufgegeben, doch eines Tages im Sion dem Sonnenuntergang entgegen zu fahren. Doch haben wir auch immer mit einer Portion Vorsicht den Optimismus aufr
Sono Motors ™ Showroom am 28.07.2021 in Nürnberg Zu sehen war einer von zwei Prototypen-Sions der zweiten Generation, kurz „SVC 2.2“. Der „Pepper“ genannte Sion ist der zuletzt gebaute und hat auch schon die glattere Oberfläche. Der andere, genannt „Salt“ wurde ein paar Straßen weiter für die Probefahrten angeboten. Positiv ist besonders die Beinfreiheit aufgefallen. Selbst bei vollständig nach hinten geschobenen Vordersitzen, ist hinten im Fußraum noch sehr viel Platz. Da alle anderen p
Mit dem aktuellen Newsletter hat Sono Motors ™ bekannt gegeben, dass es nun wohl doch einen größeren Akku für den Sion geben wird. Einer der Punkte der am häufigsten am Sion kritisiert wurde, war die geplante Batteriekapazität. Diese fiel mit gerade einmal 35 kWh schon für heutige Verhältnisse recht bescheiden aus. Im Hinblick darauf, dass es noch ein wenig dauert bis der Sion dann einmal an die Kunden ausgeliefert wird, erst recht. Nun hat Sono Motors ™ reagiert – ob aus Reaktion auf di
Mit dem aktuellen Newsletter gibt uns Sono Motors ™ einen Teaser auf den zweiten Prototypen der zweiten Generation. (Bilder Quelle: per E-Mail Newsletter , 01.05.2021, Sono Motors GmbH) Die Aussenhaut, und gleichzeitig Träger der Solarintegration, wurde deutlich geglättet. Beim ersten Prototyp der zweiten Generation waren hier, aufgrund von Lieferproblemen des Zulieferers, noch deutliche Unebenheiten zu sehen. Was verständlicher Weise zu vielen Nachfragen der Community führte. Wohin a
Sono Motors hat sein Empfehlungsprogramm neu aufgelegt. Alle Reservierer bekommen die Möglichkeit sich einen individuellen Empfehlungscode generieren zu lassen. Für alle Reservierungen, die unter Verwendung deines Codes getätigt werden, bekommt der Codeersteller und der Codenutzer jeweils eine Prämiengutschrift von 125€ auf den Preis des Sion oder auf andere Waren und Dienstleistungen der Sono Motors GmbH. Der Empfehlungscode kann bei einer Reservierung in das entsprechende Feld eingetragen
Sebastian B., unsere gewählte Community-Vertretung im Beirat von Sono Motors ™, hat eine Probefahrt mit dem neuen Prototypen gemacht. Er hat einige Fragen aus der Community mitgenommen und sie Laurin im Videobeitrag direkt stellen können. In den Antworten stecken auch sehr viele (neue) Informationen über das spätere Serienfahrzeug, weshalb wir uns ganz besonders für die Unterschiede zum neuen Prototypen interessieren. Unter anderem wurde die wellige Außenhaut angesprochen, welche aber an den Se
Sono Motors ™ hat nun die Ergebnisse der Umfrage zum Sion-Design veröffentlicht. Mitgemacht hatten an die 16.000 Interessierte, von denen ca. die Hälfte bereits Reservierer sind. Die Analyse wurde deshalb auch auf diese beiden Gruppen aufgeteilt. Da sich das Meinungsbild aber fast immer gleicht, zeigen wir euch die einzelnen Ergebnisse hier kurz zusammengefasst. Unter den Teilnehmern sind 73% über 45 Jahre alt, den kleinsten Anteil haben die unter 29-Jährigen Nur 35% sind bereits mit einem E
„Liebe Community, wir sind ein gemeinschaftsorientiertes Unternehmen. Wir wollen euer Feedback zum Design des Sion.“ So beginnt die Umfrage, zu welcher heute per Mail von Sono Motors ™ eingeladen wurde. Auf mehren Seiten werden verschiedene Fragen zum Design, aber auch zu technischen Entscheidungen an die Interessierten gestellt. Manche Formulierungen lassen weitere Schlüsse auf eventuelle Änderungen des Serienfahrzeugs zu. So ist z.B. eine Frage nach der gewünschten Reichweite mit einer
Siondriver.de ist mit dem Ziel und Zweck angetreten, zukünftig einmal Tipps und Tricks rund um den Sion zu sammeln und anderen Sion-Besitzern die Möglichkeit zu geben, sich darüber auszutauschen. Leider verzögert sich die Serienproduktion und damit auch die Möglichkeit einen Sion (Serienfahrzeug) tatsächlich zu fahren bisher weit über den ursprüngliche geplanten Terminverlauf. Im Zuge dessen kann siondriver.de noch nicht seinen eigentlich gedachten Zweck erfüllen: die Erfahrungen der Nutzer
Aus dem Newsletter für Oktober lässt Sono Motors ™ in ihre Zulassungsarbeit für die integrierten Solarmodule blicken. Gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE (Freiburg) arbeitet Sono Motors ™ an einem Projekt zur Prüfung und Zertifizierung der Solar-Integration in die Karosserie von Elektrofahrzeugen. Der Zulassungsprozess des Sion, auch Homologation genannt, soll von einem anerkannten Prüfdienstleister begleitet werden. Die Zusammenarbeit soll außerdem zeigen, in
Laurin Hahn hat auf seinem Twitter-Kanal ein paar Informationen zum Herstellungsstand der zweiten Prototypen-Generation veröffentlicht (https://twitter.com/LaurinHahn/status/1317040673372110850). Da er das ganze in Englisch verfasst hat und technisches Englisch nicht für jeden verständlich ist, hier unsere Übersetzung: Hochrangige Leistungen: Tägliche Einrichtung von Build-Meetings (Verfügbarkeit von Teilen, Überprüfung des Zeitplans, Überprüfung der Probleme) Anwesenheitsplan für SM
Dass siondriver.de und sion-form.de nicht die einzigen Seiten im weltweiten Datennetz sind, die sich mit der Entwicklung rund um den Sion von SonoMotors ™ beschäftigen, dürfte nicht verwunderlich sein. Zeit also, mal über den (eigenen) Tellerrand zu schauen! Neben den üblichen Kanälen bei den bekanntesten „Sozialen Netzwerken“ zum Thema „Sion“ und „Sono Motors“, gibt es auch weniger überladene, weniger hektische und besonnenere Plattformen für Interessierte. Nicht, dass die o.g. Netzwerke ni
In einem, für Sono Motors ™ recht nüchternen Newsletter wurde Freitag Abend verkündet, dass das Registrierungsformular für einen geplanten Börsengang der „Sono Group N.V.“ an der amerikanischen Börse eingereicht wurde. Gehandelt werden sollen die Stammaktien an der US-amerikanische Technologiebörse „NASDAQ„. Die Anzahl der angebotenen Aktien, sowie die geplante Preisspanne sind noch nicht festgelegt worden. Falls das Vorhaben von Sono Motors ™ Erfolg hat, sollen die Aktien unter dem Symbol „SEV“

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