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Microlinos Elchtest

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Geschrieben

Das virale Video mit Vollbremsung auf einer trockenen Straße mit anschließender Lenkbewegung. Der Microlino scheitert kläglich. Die Vorderreifen überbremsen, wodurch das Heck abhebt. Die Anschließende Lenkbewegung kann der Microlino gar nicht mehr packen. Sind doch nur noch die Vorderreifen am Boden. Mit ABS und ESP sicher lösbar. Aber es ist ein L7e und kein Auto. Und man muss schon einen maskulin-kräftigen Bremsfuß haben bei diesem Wägelchen ohne Bremskraftverstärker um überhaupt diese Bremsleistung aufzubringen

YouTube Breaktest Microlino

Geschrieben

Nach über 1.000 Kilometer Fahrleistung und mehreren sicheren Vollbremsungen kann ich diesen Testausgang nicht nachvollziehen.

Ganz im Gegenteil: Unser Microlino hat eine unglaublich ruhige und exakte Geradeaus- Eigenschaft bei der Fahrt wie auch beim Bremsen oder Vollbremsungen.

Ich zweifle eher am Fahrkönnen des Reporters. 🧐🥴

Geschrieben

Hi TommTennis4u, wir fahren tatsächlich täglich mit unserem Microlino auf der Autobahn oder Kraftfahrtstrasse sowie Überland meist Höchstgeschwindigkeit mit 90 km/h.

Muss allerdings hinzufügen, dass wir ein neues, mit Sicherheit weiterentwickeltes Model mit großer Batterie fahren. Sei es bei der Sitzposition, wie auch bei den Dämpfern ist ein Unterschied fühlbar. - Die Spurtreue beim Geradeauslauf und bei Bremsungen ist für mich (ich fahre sehr weit geschäftlich und privat SUV‘s) für diesen kurzen Radstand eine Meisterleistung, die seines Gleichen sucht. Das Lenkrad könnte ich tatsächlich loslassen und der Microlino fährt weiter geradeaus.

Auch bei unserem Microlino-Stammtisch konnte kein Fahrer die veröffentlichte Bremstestung nachvollziehen. - Und wir fahren den Microlino tatsächlich täglich. 😉👍🏼😃

Es geht sogar soweit, dass ein Microlino-Kollege total begeistert ist vom Driften, weil der Microlino so perfekt und exakt zu handeln ist in Extremsituationen. - Er fährt sich halt wie ein GoKart oder ein perfekt sitzender Sportschuh, wie ich immer sage 😂👍🏼😉

bearbeitet von Roli

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