Von: Hendrik,TW512,[email protected]

Date: 25.01.03

Time: 00:22:38

 

Hallo,

 

ich habe mal das Thema Reflexladung bei Twike angesprochen.

 

Dort wurde auf den Entwicklungsaufwand verwiesen und die Unsicherheit genannt ob die bessere Performance der Akkuzellen nicht eventuell zu Lasten der Zyklenfestigkeit gehen könnte.

 

(Motto: Dem Modellbauer ist das egal - er kauft sich halt im nächsten Jahr 3-4 neue Zellen. Beim TWIKE kommt es jedoch auch ganz wesentlich auf die Lebensdauer der Zellen an)

 

Was meint Ihr?

 

Hendrik

Von: Wolfgang Jenne, TW311

Date: 25.01.03

Time: 22:48:06

 

Hallo Hendrik,

 

bei der Reflexladung bin ich ein bisschen weitergekommen. Ich habe hier mal angesprochen dass ich diese Ladetechnik ansatzweise einsetze. Aber eben nur ansatzweise. Ich wohne 500 Höhenmeter über meinem Arbeitsort, und rekuperiere daher jeden Tag ca. 0.7 Ah in die Batterien. Die Drehmoment und Stromwerte sind alle auf Maximum eingestellt. Wenn man aus dem Tempomatmodus (rekuperation) kurz voll beschleunigt (ein Mausklick lang), gibt es auch einen schönen Schubimpuls. Dies mache ich bei der Abwärtsfahrt so alle 2-5 Sekunden, und dies seit ca. einem halben Jahr. Meine Batterien sind schon ziemlich alt (siehe www.twike.net, dort hab ich die Daten publiziert) und werden immer schlechter. Im letzten Frühjahr hatte ich noch ca. 50 km Reichweite mit meinem Fahrverhalten, jetzt sind es noch ca 45 km. (maximum ab vollem Akku ca. 55-60) Aber seit ich dieses Fahrverhalten ("Reflexladung") einsetze, habe ich viel konstantere und reproduzierbarere Reichweiten, dies auch wenn ich mal das Twike ein Paar Tage rumstehen lasse (obwohl dann die Batterien immer leer sind), oder auch ein paar mal hintereinander nur zur Hälfte entlade. Ich schliesse daraus dass diese Technik den Akkus nur gut tut. Ich habe mir auch bei ELV einen Reflexlader (Bausatz) besorgt und meine Akkuschrauber Batterien damit geladen. Dort hab ich mit dieser Technik die schon ziemlich kaputten, weil lange rumgestandenen Batterien wiederbelebt. Aufgrund dieses Bausatzes bin ich der Meinung dass sich so was für das Twike hochskalieren liesse. (Dem Controller 1702 ist es egal wieviele Zellen geladen werden). Allerdings müsste jeder Block einzeln geladen werden. Aber bei 3 Blocks bieten sich da ja die 3 Phasen des Drehstromnetzes direkt an. Der gute Nebeneffekt bei dieser Ladetechnik ist die geringe Erwärmung der Batterien. Allerdings habe ich noch niemand gefunden der mir so ein Ding bauen würde (das Problem ist das Ladeteil, das mit hohen Spannungen arbeiten muss), ich bin eben Maschinenbauer und Webdesigner, aber kein Elektroniker. So hoffe ich dass sich die Twike Leute dieser Problematik annehmen, damit könnte man den Memory Effekt (oder die Spannungsdeppressionen welche weiter unten beschrieben wurden) vergessen und einfach fahren. Damit mich keiner hier falsch versteht, diese Technik ist kein Jungbrunnen für alte Batterien, sie kann zwar faule Batterien wiederbeleben, aber alt bleibt alt. Vielmehr denke ich dass die Lebensdauer der Batterien erhöht werden kann, wenn sie von Anfang an eingesetzt wird. Ausserdem sind die Batterien dann in 20 Minuten auf 90%.

 

Gruss,

 

Wolfgang