Von: [email protected]

Date: 04.06.01

Time: 12:32:07

 

Hallo !

 

Hat jemand bereits Erfahrungen mit dem Gotthard- oder San Bernadinopass gemacht ? Natürlich mit dem Twike. Wie sieht es aus mit Ladestationen ? Wie schnell bist Du den Berg hochgefahren ? Für Tipps habe ich ein offenes Ohr. Besten Dank ! Stefan

Von: Michael Schoch/TW140/[email protected]

Date: 05.06.01

Time: 11:29:47

 

hoi stefan

 

zusammen mit meinem kollegen stefan meister TW188 habe ich schon einiges an passerfahrung gesammelt. auf dieser seite findest du im archiv (berichte 2000) einen bericht von unserer tour letzten sommertour (vereina, julier, san bernardino, nufenen, lötschberg). diesen frühling sind wir durch den gotthard ins tessin gefahren, bericht folgt.

 

der san bernardino ist wie wolfgang sagt, von norden her dank einem twike fahrer im hinterrheintal, sehr gut erschlossen. im süden habe ich keine erfahrung.

 

der gotthardpass ist von beiden seiten mit park&charge super erschlossen. wir haben in erstfeld und göschenen geladen. für den rückweg gibts park&charge in bellinzona, giubiasco, biasca und airolo. wenn es von biasca nicht nach airolo reicht: wir haben auch schon in der bahnhoftoilette in lavorgo geladen... oder beim coop in ambri. über den gotthardpass sind wir noch nie gefahren. durch den tunel gings aber auch gut. voll geladen in göschenen konnten wir problemlos 70 - 80 km/h halten (im tunel ist sowieso 80 km/h höchstgeschwindigkeit). das einzige problem ist, dass die einfahrt in göschenen offizielerweise gschlossen ist. über den pass wäre es bestimmt schöner gewesen, leider war er aber wegen schnee gschlossen. ich denke jedoch, von göschenen her solltest du den kulminationspunkt schaffen.

 

zur geschwindigkeit: wenn's aufwärts geht treten wir jeweils zünfitg in die pedalen. die geschwindigkeit halten wir zwischen 20 und 30, je nach steigung. damit können wir einerseits den roll- und luftwiderstand minimieren und andererseits werden damit die akkus nicht für lange zeit mit grossen strömen belastet, was nach unserer erfahrung für die spannung gut ist.

 

im twike handbuch gibts auch eine faustformel, wie viele kilometer reichweite du pro hundert höhenmeter verlierst. und wenn es nicht gereicht hat, haben wir auch immer eine lösung gefunden. (z.b. kiosk sustenbrüggli (vor der passhöhe susten), kleinstwasserkraftwerk, ladestrom 4A, sonst wäre es stillgestanden)

 

viel spass in den bergen wünscht dir

 

michael

Von: Wolfgang Jenne/TW311/ [email protected]

Date: 05.06.01

Time: 09:50:52

 

hallo Stefan,

 

Gotthard habe ich noch nicht gemacht, San Bernadino schon. Von Norden her ist der San Bernadino kein Problem, da gibt es genug Ladestationen (siehe LEMNet). Auch die Geschwindigkeit stellt kein Problem dar. Vom Süden her ist es schon eher kritisch. Da gibt es fast keine Lademöglichkeiten. Ich musste dann in Mesocco in eine Lebensmittelgeschäft laden nachdem ich von Locarno losgefahren bin. Kurz vor dem Tunnel hab ich dann nach 10 Minütiger Ueberredenskunst von der Tankstelle noch 15 Minuten Strom bekommen um heil durch den Tunnel zu kommen. Besser wäre es in Bellinzona die Batterien füllen, vielleicht langst's dann bis oben. Die Landschaft auf der Südseite ist aber dafür sehr schön (vor allem auf der Hauptstrasse).

 

Gruss, Wolfgang