Hallo,

 

ich bin schon sehr lange auf der Suche nach einem Twike welches einerseits zu meinem Budget passt, andererseits auch eine Genehmigung zur Zulassung in Österreich kriegt. Nach meiner Information gibt es in Österreich keinen "richtigen" Twike Partner, darum möchte ich mich mit meinem Anliegen an dieses Forum wenden. Nun zu meinen konkreten Fragen: Wie bereits erwähnt kommt aus finanziellen Gründen nur ein älteres, gebrauchtes Twike in Frage. Welche Herausforderungen habe ich bei einer Zulassung in Österreich zu erwarten? Wird diese Plexiglaswindschutzscheibe welche in Deutschland nicht genehmigt wird in Österreich zugelassen? Wenn ich ein gebrauchtes Twike aus Deutschland oder aus der Schweiz kaufe, welche technischen Adaptierungsmaßnahmen müßte ich vor einer Genehmigung durchführen lassen? Die Firma Twike selbst hat mir geraten, ich sollte mich noch etwas geduldigen und auf die generelle EU-Genehmigung warten, welche zur Zeit in Bearbeitung ist. Ich denke dieses sogenannte COC Papier wird dann aber nur die neueren Fahrzeuge betreffen, welche für mich wie bereits erwähnt nicht in Frage kommen. Ich habe ebenfalls bereits die technische Prüfstelle bei der niederösterreichischen Landesregierung kontaktiert, leider konnten die Techniker mir auf das Erste auch nicht weiterhelfen, da sie dieses Fahrzeug nicht in ihrer Datenbank befindet. Das bedeutet, ich müsste es vorort vorführen welches den vorigen Erwerb impliziert und das ist mir zu risikant. Vielleicht gibt es ja in diesem Forum jemanden der vor der gleichen Herausforderung stand und mir weiterhelfen kann.

 

Vielen Dank im voraus,

 

Micherl

Hallo Micherl, willkommen bei den Twike infizierten.

Ich bin von ähnlichen Budgetvoraussetzungen ausgegangen, mein altes Twike stammte aber aus Deutschland. Die Einzelgenemigung zur Zulassung in A vor etwa 2 Jahren ist dann aber erfreulich reibungslos gelaufen, wenn auch nicht ganz ohne Aufwand duch den TÜV in Tirol. Du mußt auf jeden Fall mit dem fahrbereiten Twike zur Prüfhalle und brauchst dort neben ca. 200 Euro an Gebühren auch einen Termin mit einem aufgeschlossenen Prüfer, am besten zu einer stressarmen Tageszeit, das Ganze dauer schnell mal 1-2 Stunden.

Bei mir hat der freundliche Herr dort dann aber nach bestehenden Datenbankeinträgen von Twikes in der öst. Zulassungsdatenbank gesucht und dann lief´s.

 

Ob die Kunststoffwindschutzscheibe in A zulässig ist habe ich aber noch nicht rausbekommen, §10 KFG sagt etwas von ...einem unveränderlichen, vollkommen durchsichtigen Stoff..., aber ob das Glas sein muss? Weiß vieleicht jemand, ob der entsprechende Zulassungsabsatz in CH oder das Plexiglas'verbot' in D auf juristisch auch so ähnlich heißt, oder steht dort dezitiert 'Glas' im Gesetz?

 

Schönen Gruß

Stefan

Servus Stefan,

Vielen Dank für deine hilfreichen Antworten. Ich tendiere nun eher nach einen gebrauchten Twike mit einer Verbundglasscheibe. Wie regelst du eigentlich deine Wartungen? Hast du bei dir eine geeignete Werkstatt in der Nähe? Ich glaube bei der Einfuhr eines Elektrofahrzeug aus dem EU Raum nach Österreich fällt keine NOVA an, oder doch?

 

Vielen Dank nochmals,

 

Micherl

Das Erfreuliche ist, die NOVA entfällt dezitiert für Elektrofahrzeuge, das wird auch als Förderung in A angepriesen.:D

 

Ein anderes Problem ist der Service, da suche ich selbst immer noch nach einer befriedigenden Lösung. Das nächste Twike Center Benediktbeuern sollte für mich zumindest theoretisch in Akkureichweite sein, praktisch habe ich´s aber noch nie aus eigener Kraft bis dorthin geschafft, und jetzt steht mein Twike leider schon einige Zeit wieder mit diversen Problemen zum 'Self Service' in meiner Garage. Doch das Verladen auf einen Anhänger bei einem Defekt wiederstrebt mir immer noch, da muß meine Verzweiflung noch einige Wochen anwachsen.:bang:

 

Fairerweise muss ich dir also raten, ein möglichst neues Twike mit wenigen Problemen zu suchen, oder zumindest einen interessierten Mechaniker in deiner Nähe zu finden.:roll:

 

Schönen Gruß