Da verkauft jemand bei Ebay Nicd C-Celle für 3,09 das Stück, das wären nur 865,- Eur je Block.

Da kommt ma schon etwas in`s grübeln, aber man möchte eigentlich nicht mehr in die alte Nicd-Zeit zurück

nach den top Eigenschaften der Lionen Akkus, mal sehen, bin noch am Überlegen.

Die LiFeP04 Sache kommt wohl auch nicht so recht in Fahrt, das hat wohl auch noch niemand so richtig umgesetzt

denke ich mal wegen der fehlenden Erfolgsberichte.

hier noch der Link zu den Nicd http://www.ebay.de/itm/Sub-C-Akku-3400mAh-Power-incl-Lotfahnen-Ni-Cd-1-2-Volt-EU-Powerstick-/180866636938?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item2a1c7ddc8a

Grüße

Hallo,

 

NiCds sind von Natur aus natürlich super gute, robuste Akkus. Erst recht die Cadnica Zellen.

 

Die Li-Ion Akkus von Twike auf LI-Mangan Basis sind aber ebenso erprobte super robuste Akkus und man spart eine Menge Gewicht und gewinnt damit Beschleunigung und Reichweite. Hier tat sich in den letzten Jahren die eigentliche Innovation auf dem Elektroautosegment.

 

Da die Li-Ions lange halten lohnt sich die Investition. Es ist zu erwarten, dass mit diesem Akku problemlos zehn Jahre und länger gefahren werden kann. Da entsprechende Erfahrungen genau mit diesen Sony-Zellen aus dem Fahrrad - Bereich vorliegen. Die Hauptqualität dieser Zellen liegt in der hohen Strombelastbarkeit und damit geringen Erwärmung als auch in der famosen Serienkonstanz, die eine Überwachungselektronik überflüssig macht.

 

Leider ist die Original-Konstruktion mit Nicd immer hinter seinem Potential zurückgeblieben, da die aufwändige Überwachungselektronik für die Nicds die Zellen unsymmetrisch entladen hat(!) und damit die regelmässige Überladung zur Pflicht wurde um die Zellen zu symmetrieren. Damit ist diese Konstruktion, trotz der Verwendung guter Nicds leider nicht mehr auf dem Stand der Technik.

 

Es lohnt sich also, erst recht wenn man mit dem Twike regelmässige strecken zu bewältigen hat, in einen neuen Li-Ion Akku zu investieren. Damit hat man quasi "auf lange Zeit" ruhe.

 

Gruß, Dragan