Dominik (TW 637), caritas(at)gmx.net

 

30.06.2008 / 11:22:30

 

Hallo zusammen

 

Ich zügle auf einen wunderschönen Hügel. Das bedeutet, dass ich täglich mit vollen Batterien (NiCd) den Hügel herunterfahre. Dazu meine Fragen:

 

- Kann ich ohne Schadenfolgen rekuperieren?

- Wenn Schaden: Wie kann ich diese vermeiden?

- Was muss ich beachten?

 

Danke für Hinweise.

Pawlowitsch

 

30.06.2008 / 15:34:37

Rekuperieren - steht im Handbuch

Hallo,

 

das steht - glaube ich - im Handbuch, welches man auch irgendwo im Web herunterladen kann. Man soll nicht mit vollen Akkus rekuperieren, wenns denn sein muß dann bitte Verbraucher wie Licht und Gebläse einschalten.

 

Gruß

XCG

 

02.07.2008 / 14:03:22

Re: Vom Hügel herunter...

Hallo

Die Rekuperation wird gar nicht greifen, da sie ab einer Batteriespannng von 400V zurückregelt.

Und wenn du oben vollgeladen hast, bis du nach den ersten Metern Rekuperation bereits bei den 400V anschlagen und musst somit mechanisch bremsen.

 

Am besten würdest du das Twike also unten laden.

 

Wenn gar möglich, ist evt. eine Teilladung mit Zeitschaltuhr sinnvoll, aber dann werden die Zellen nicht symmetriert, was auch wieder Ärger gibt. Da könnten die Lion-Zellen wiederum Vorteile haben, da diese nicht symmetriert werden müssen.

Pawlowitsch

 

07.07.2008 / 21:55:36

Reku

Hallo,

 

ich wohne auf einem kleinen Berglein. Und fahre quasi immer mit vollen Akkus hinunter. Ich vermute, weil ich uralte Akkus habe macht ihnen die kurzfristige Ladung durch Reku nichts aus, da sie wahrscheinlich ohnehin nie wirklich voll sind.

Auf jeden Fall regelt da auch nichts zurück. Wenn ja dann spüre ich davon nichts, denn es bremst ganz hervorragend.

 

Mit Li-Ion Akkus wie verhält es sich da? Ich denke die wären auf entsprechende Überladung an einem größeren Berg wahrscheinlich gefährdet. Sicherlich gibt es da aber einen eingebauten Schutz.

 

Gruß an Alle

XCG

 

08.07.2008 / 18:05:03

Rekuperation

Das ist komisch, dass deine Rekuperation mit vollen Batterien funktioniert. Meine Batterien (3x3Ah) sind 2 Jahre alt. Lässt du die Batterien mehrere Stunden Ruhen zwischen Ladung und Abfahrt?

 

Bei den LION Akkus kann man soviel ich weiss die Ladeschlussspannung (~geladene Kapazität) einstellen. Damit sollte es möglich sein, den Akku z.B. auf nur 60% zu laden und so müsste dieser bei der Abfahrt nicht überladen werden.

 

Aber vielleicht kann das ein Besitzer eines LION Twikes kommentieren.

Heinz-Peter, Hp_uk(at)web.de

 

08.07.2008 / 19:02:25

RE: Rekuperation

Hallo XCG.

 

Ich fahre mit LION (16Ah) und habe von unserem Haus weg erstmal 30 Höhenmeter Gefälle.

Mit den alten NiCd's habe ich beim Rekuperieren häufiger bemerkt, daß die Bremsleistung heruntergeregelt wurde, da die Akkus voll waren.

Mit den LIONs ist mir das noch NIE passiert.

Ich lade allerdings meistens mit der Schonladung und habe für den Alltagsbetrieb die Ladeschlusspannung auf 380V reduziert.

Aber auch bei der Reichweitenladung (auf 400V) hatte ich hier noch kein Problem.

Wie schreibt Ralf Schnyder über seine LiFePOs (http://www.dreifels.ch/page.asp?DH=78): "... nimmt beim Bremsen und Laden alles was kommt jederzeit fröhlich auf ...".

Bei meinen LIONs von Fine Mobile ist es genauso.

Ich will nichts anderes mehr.

 

Gruß

Heinz-Peter

TW081