Von: Dominik TW 637, [email protected]

Date: 17.11.06

Time: 16:58:53

 

Schaut einmal das an:

 

http://www.teslamotors.com

Von: [email protected]

Date: 18.11.06

Time: 00:43:42

 

tja , der wilde wilde westen ! da ist alles möglich !

Von: Martin Schmid, schmid(at)oekozentrum(dot)ch

Date: 30.12.06

Time: 21:46:12

 

Tesla Motors, falls das Produkt kommt, zeigt uns den Weg, wie es wirklich funktioniert, E-Fahrzeuge salonfähig zu machen: Wie vor 100 Jahren mit den Benzinern müssen die Reichen via Statussymbole die Technologie-Entwicklung bezahlen, damit was brauchbares rauskommt. Bisher wollte man grünen Nicht-Autofahrern, die nie ein Fahrzeug-Technik-Heft anschauen - und deshalb nie erfahren, dass es so etwas wie ein Twike gibt, ein Fahrzeug zu verkaufen, dass zwar weniger bietet, aber mehr kostet... Das wurde seit den 80er Jahren krampfhaft versucht und ist immer gescheitert. Bis Fan-Gruppen wie wir Twiker, die gerade gross genug sind, um eine Firma am Leben zu erhalten - aber nicht mehr als das. Für mich hat die Erfolgstory vom Prius und Lexus Hybrid vollständig überzeugt, dass teure E-Mobile die Lösung sind. In der Schweiz werden mittlerweile mehr Lexus 400h verkauft, als Prius Hybrid, wobei ersterer 88'000 CHF und zweiterer 38'000 CHF Verkaufspreis hat! Und ersterer sieht erst noch gleich aus, wie sein Nicht-Hybrid-Bruder Lexus 350 (welcher 67'000 CHF kostet). Das heisst, gewisse Bonzen sind bereit, für den Buchstaben am Heck und das Hybrid-Image 21'000 CHF Aufpreis zu zahlen, soviel wie andere für ein ganzes Auto zu zahlen bereit sind! Rechne...

Von: Martin Schmid, schmid(at)oekozentrum(dot)ch

Date: 30.12.06

Time: 21:54:47

 

Nochmals ich! Der Weg über die Reichen ist auch der ökologischere! Wenn nämlich ein Grüner von gar keinem Auto auf ein E-Mobil umsteigt, tut er der Welt nichts Gutes. Wenn aber, wie in der Schweiz mit rund 900 befragten Priuskäufern, die Oberklasse-Fahrer vom Auto mit 3 Litern Hubraum (der Durchschnitt der Befragten hatte vor dem Prius Hybrid ein Auto mit durchschnittlich 10 Liter Verbrauch) auf einen Hybrider umsteigt, dann ist das mal eine Verbrauchshalbierung. In den USA wurde der Prius vielleicht darum ein Erfolg, weil Leonardo di Caprio schon einen von der Urserie fuhr. Also: Baut E-Rennwagen für Hollywood und alle wollen auch einen! Die ersten Fahrzeuge werden fast soviel Energie verbraten, wie ein Kleinwagen mit Benzinmotor. Aber - ein Ferrari säuft 20 Liter - bitte damit vergleichen.