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Über diesen Club

Join us! Werde Mitglied des ersten Microlino Clubs und treffe andere Microlino-Fans!
  1. Was gibt es Neues in diesem Club?
  2. Hier ein Kurzfilm von der Präsentation am 13.09.2020 in Meilen (gefilmt von Tesla Kägi)
  3. Heute in der Post: Wäre super die Version 2.0 am Genfer Salon zu sehen.
  4. Danke für den Link! Da scheint sich ja auch so langsam etwas zu bewegen. Vor wenigen Tagen hat z.B. auch Toyota wieder mit dem iRoad für ein paar Schlagzeilen gesorgt. Vorgestellt 2013, soll er nun (wieder einmal) in Berlin getestet werden. https://www.golem.de/news/mobilitaet-dreiraedriges-elektroauto-toyota-i-road-faehrt-in-berlin-2002-146415.html Der Vergleich Uniti One und Microlino hinkt etwas. Auch ist der Artikel nicht mehr ganz auf dem neusten Stand. Ich denke da wurden einfach ein paar Angaben aus den beiden Webseiten zusammengeklickt. Der Uniti One ist ein Fahrzeug der
  5. Hier ist ein kleiner Vergleich zwischen dem schwedischen Uniti One und dem Schweizer Microlino. Uniti One vs. Microlino Trotz grösserer Reichweite und mehr Personen bleibe ich beim Microlino. Heute braucht es nicht grössere Autos mit mehr Personenkapazität, sondern kleinere mit geringem Platzbedarf.
  6. Das ist einfach und schnell erledigt: 1.) Registriere dich auf elektroauto.community 2.) Logge dich mit deinem neuen Benutzerkonto ein. Gehe im Hauptmenu auf "Clubs" und trete dem Club mit einem Klick bei. Fertig! Ein Beitritt zur Gruppe oder "Club" ist natürlich kostenlos. Wir freuen uns auf deine Anmeldung!
  7. Und hier das Rundschreiben für "Reservierer": 03.01.2020: neuer Zeitplan
  8. Vielen Dank für den Hinweis. Mit CTO Peter Müller scheint Microlino einen sehr erfahrenen Mann an Bord zu haben. Schön auch, dass in den kommenden Wochen eine Roadmap erwartet werden kann. Da bin ich sehr gespannt...Ob Microlino eine eigene Produktion aufbauen möchte? Oder setzt man weiterhin auf einen Partner der die Fertigung übernimmt? Wir werden es wohl bald wissen.
  9. Heute gesehen Peter Müller als neuer CTO
  10. Für die Pendelfahrt zur Arbeit im Zürcher Oberland, aber gerne auch mal eine etwas längere Tour oder zu schönen Fotospots. Aktuell "fahre" ich Microlino nur auf Instagram (@mircolino_on_tour)..
  11. Clubs sind altmodisch, unflexibel, nicht offen und elitär. Solche und ähnliche Argumente hört man oft wenn es um das Berechtigungsdasein von Clubs geht. Trifft dies auch auf den Microlino Club zu? Oder andersherum gefragt, wozu wurde dieser gegründet? Soviel vorweg: Clubs auf elektroauto.community sind nicht mit klassischen Klubs bestehend aus Vorstand, Statuten, und regelmässigen Treffen usw. vergleichbar. Obwohl auch diese sich gerne ihren eigenen virtuellen Treffpunkt hier einrichten dürfen...Clubs sind vielmehr Communities innerhalb der elektroauto.community. In etwa so wie Faceboo
  12. Ich werde ihn in der Zentralschweiz (rund um den Talkessel Schwyz) benutzen. Aber auch die Schweizer Alpenpässe Gotthard-, Furka-, Oberalp-, Susten- oder Klausenpass werde ich mit dem Microlino unsicher machen. Sie liegen ja nur ca. eine Stunde von mir entfernt. Die kleinen Pässe Ibergeregg, Sattelegg oder Pragelpass gehören natürlich auch dazu. Falls es ihn bis im Juni 2020 gibt, werde ich mit ihm an der Wave 2020 "Top of the Alps" mitmachen . Ich wollte schon 2018 mit dem Microlino teilnehmen. Leider klappte es damals nicht
  13. Hannover! Perfekt für die Stadt. Aber eigentlich träume ich davon, mit offenem Verdeck in die Heide zu fahren oder ans Steinhuder Meer.
  14. Wohl mehrheitlich in der Agglo rund um Zürich.
  15. Der Microlino kommt überall gut an. Wo wirst du deinen Microlino fahren wenn er erhältlich ist?
  16.  

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